El nuevo sistema de conducción semiautónoma de Audi

Audi ha probado su sistema de conducción semiautónoma, en un tramo de autopista abierta al tráfico en el estado de Florida (Estados Unidos). En este caso se puso a prueba en condiciones reales el asistente de conducción en atascos de tráfico.

Este sistema hace que el coche pueda por sí solo mantener la distancia de seguridad, frenar, incluso hasta detenerse, y volver a arrancar y acelerar, cambiando de marcha según sea preciso, y mantenerse centrado en el carril, o incluso trazar curvas. El conductor podrá activar y desactivar a su voluntad el modo de piloto semiautónomo. Eso sí, por el momento con una limitación de hasta 60 km/h (a más velocidad el conductor debe retomar la conducción manual).

Este piloto automático para retenciones y atascos de tráfico es una evolución del ACC con Stop&Go, está asociado fundamentalmente al sistema de control de velocidad de crucero adaptativo, al asistente de mantenimiento en carril avanzado y al cambio automático, utilizando como principales sensores el radar, el lídar y la cámara de vídeo frontales, para poder ver el entorno.

Hay que destacar que se ha reducido bastante el tamaño de la unidad central de proceso, que ahora viene a tener el tamaño de un tablet y que cabe en un pequeño hueco del maletero.

Fuente: motorpasion

Aquí os dejamos un vídeo de como funciona:

 

Ryno, la moto eléctrica que sólo tiene una rueda

Ryno es un vehículo perfecto para manejarse por la ciudad, una moto eléctrica que sólo tiene una rueda y alcanza unos 40 kilómetros por hora, además si ya era fácil aparcar con una moto normal, con ésta mucho más, ya que prácticamente te la puedes subir a casa. Este invento ha sido diseñado por el ingeniero Chris Hoffmann y tiene un precio aproximado de 4.000 euros.

Al parecer a la tercera va la vencida, ya que se trata de la tercera edición de este vehículo, su primer prototipo presentado hace unos años era inestable y de difícil manejo. Esta nueva edición presenta estabilidad gracias a su robusta rueda, la moto se comporta de maravilla sin ningún tipo de balanceo y respondiendo a la perfección al movimiento de tu cuerpo. 

Aún tendremos que esperar un poco para verla por la calle ya que por el momento, no está en venta y tan solo se puede reservar en su página web  http://rynomotors.com/

Fuente: Ecomotor

 

 

 

Navdy

Navdy, conocido como las Google Glass para el coche, es un dispositivo manos libres que te permite controlar el GPS, la música, el móvil (incluyendo notificaciones) y redes sociales….

Navdy tiene forma de display que se coloca sobre el salpicadero, justo encima del volante, en una pantalla de 5,1 pulgadas transparente, de este modo esta siempre en el campo de visión del conductor. Se controla mediante voz y gestos gracias a la cámara frontal del dispositivo.

El dispositivo se concecta al coche a través de un puerto OBD II, del que disponen la gran mayoría de los coches. Es compatible con sistemas iOS y Android. Así se puede conectar el dispositivo móvil y durante la conducción enviar mensajes de texto a través de la voz o recibirlos. Y es que el dispositivo los lee, contesta y realizar llamadas, controla la música y el GPS, entre otras. Además se crearán aplicaciones para el dispositivo y se podrá sincronizar con Google Maps, Spotify y redes sociales…

Las ventajas no se quedan ahí, ya que al saber en el punto en el que se encuentra en cada momento, podrá sugerir lugares cercanos para reparar el coche, ya que también podrá avisar al conductor cuando el coche necesita algún tipo de mantenimiento o reparación.

Navdy llegará en 2015 y ya se puede encargar por un precio de 299 dólares, y una vez que salga al mercado su precio será de 499 dólares. 

Fuente: noticias.coches.com

Aquí os dejamos un vídeo de su funcionamiento:

Eure! TechFlash

En diciembre de este año, Autodistribution International  lanza su propio boletín técnico, “Eure! TechFlash”.

La revista de 20 páginas proporcionará información al reparador profesional sobre nuevas tecnologías e innovaciones en la industria del automóvil.

Tal y como el nombre indica, Eure!TechFlash apoya el programa de formación Eure!Car de AD, que se ha ido implementando con éxito por Europa durante los tres últimos años.

http://www.adparts.com/es/euretechflash

Las carreteras más curiosas

Ya han hecho públicas las imágenes de las carreteras más curiosas y bonitas por las que deberías circular, por lo menos una vez en la vida…. aunque algunas no deben ser muy confortables para circular…

Overseas Highway (Florida, EEUU) 

Construida sobre una antigua vía férrea, la Overseas Highway discurre sobre más de 200 km. sobre los espectaculares cayos de Florida. ¡ Impresionante fotografía !

Pacific Coast Highway (California, EEUU)

Casi 200 km. de carretera pegada a la costa, dónde en algunos tramos te salpica el agua. Esta carretera ha sido escenario de multitud de películas, por ser un entorno ideal de persecuciones.

Nacional I (Islandia)

2.000 Km. de carretera, de doble dirección, flanqueada por decenas de miles de característicos postes amarillos y una maravillosa naturaleza, dónde te puedes encontrar de todo.

Camino a los Yungas (Bolivia)

El Camino a los Yungas, también conocido como el «Camino a la Muerte», es una carretera de 80 kilómetros que une la capital de Bolivia, La Paz, con la región de los Yungas, al noreste del país. Sin duda una de las carreteras más peligrosas, hoy en día ya disponen de una carretera más segura para poder circular.

Carretera del Atlántico (Noruega)

Se trata de una curiosa carretera de tan solo nueve kilómetros de longitud en una de las zonas más inhóspitas de Escandinavia, el oeste de Noruega. LLama mucho la atención la arquitectura de la carretera.

Fuente: El economista